最后更新：2026年4月 | 数据来源：LTA OneMotoring、AAS、ABLINK.sg
声明：本文所有COE价格、PQP和续期规定均来自新加坡陆路交通管理局（LTA）官方数据。补贴信息以LTA与NEA最新公告为准。车辆价格以ABLINK官网实时库存为准，可能随市场变动。本文仅供参考，不构成专业财务或法律建议。如需确认最新政策，请直接查询LTA官网或致电LTA热线1800-2255-582。
您的商用车快要满十年了，拥车证（COE）即将到期。现在您面临一个重要的决定：花钱续期继续用旧车，还是换一辆新车？
大多数企业主只看COE续期价格，但真正影响成本的因素远不止这一项。路税附加费、车检频率、维修风险、以及只有买新车才能获得的电动车补贴——这些隐性成本往往在三到五年内超过续期本身的费用。
这篇指南将用真实数据帮助您看清全局，做出最适合自己企业的选择。
一、COE续期基本规则
在新加坡，所有商用车（面包车、罗里、货车）属于COE C类（货车与巴士）。COE有效期为10年，到期后您有三条路：
- 续期COE — 支付现行配额溢价（PQP），继续使用旧车5年或10年
- 注销报废 — 领取COE剩余期限的按比例退款
- 以旧换新 — 注销旧车，购买一辆新车
详细续期规定请参阅LTA OneMotoring官方COE续期页面。
20年法定上限 — 最关键的规则
新加坡商用货车的法定使用年限为20年。到达20年后车辆必须注销，不可再续期：
- 第10年续期10年 → 第20年强制报废，无法再续
- 第10年续期5年 → 第15年可再续5年 → 第20年强制报废
了解您的车辆在20年窗口中的位置，是做出正确决定的第一步。
二、2026年续期费用
续期费用由C类的现行配额溢价（Prevailing Quota Premium, PQP）决定。PQP是过去三个月COE竞标价格的移动平均值，由LTA每月更新。
| 续期方式 | 费用计算 | 2026年4月估算 |
|---|---|---|
| 5年续期 | PQP × 50% | 约S$37,876 |
| 10年续期 | PQP × 100% | 约S$75,751 |
以上基于2026年4月C类PQP S$75,751（数据来源：AAS官网）。PQP每月变动，做决定前请务必查询最新数字。您也可以在Motorist.sg查看完整COE竞标历史记录。
如果通过贷款续期而非一次性付清，还需加上利息。实际总支出会高于上表数字。
三、续期的三笔"隐性成本"
3.1 路税附加费（逐年递增）
车辆超过10年后，路税开始加收附加费。这是很多企业主在做决定时忽略的重要支出：
| 车龄 | 路税附加费 | 举例（基础路税S$2,000/年） |
|---|---|---|
| 第11年 | +10% | 多付S$200 |
| 第12年 | +20% | 多付S$400 |
| 第13年 | +30% | 多付S$600 |
| 第14年 | +40% | 多付S$800 |
| 第15–20年 | +50%（封顶） | 每年多付S$1,000 |
选择10年续期（第10年至第20年），路税附加费总额可达S$7,000至S$8,000。这笔钱不包含在PQP里，是需要额外支付的现金。
3.2 车检频率翻倍
根据LTA规定，商用货车前10年每年检查一次，超过10年后改为每半年检查一次。车检频率翻倍意味着：
- 每年两次送车到检测中心，更多停工时间
- 老旧车辆更容易不合格，需额外维修才能通过
- 车辆停运期间无法接单，直接影响营业收入
3.3 维修费用上升且不可预测
商用车日常行驶里程远高于私家车，零部件磨损更快。多数车队经理的经验是：前7年维修成本稳定，之后开始出现变速箱、发动机、悬挂系统等大额维修。
建议：做决定前，找您信赖的修车厂做一次三到五年机械风险评估，了解未来可能出现的问题和维修成本。这比任何计算器都有价值。
四、买新车的实际成本
新车上路总价 = 车身价 + COE + 注册费（ARF）+ 保险。以下是ABLINK 2026年在售车型的参考价格：
| 车型 | 车身参考价 | COE参考价 | 估算上路总价 |
|---|---|---|---|
| Nissan NV200（柴油面包车） | 约S$26,800 | S$78,000 | 约S$107,000+ |
| Maxus eDeliver 5（电动面包车） | S$45,800 | S$78,000 | 约S$126,000+ |
| BYD eT3（电动面包车） | S$49,800 | S$78,000 | 约S$130,000+ |
| 十尺罗里（Toyota Dyna等） | S$51,800–S$59,800 | S$78,000 | 约S$132,000–S$140,000+ |
价格来自ABLINK新加坡最佳电动面包车2026评测及ABLINK十尺罗里购买指南。浏览全部新车库存请访问ABLINK全新商用车页面。
买新车的五大优势
- 路税归零 — 新车前10年无附加费
- 车检频率低 — 每年一次，不用半年跑一趟
- 原厂保修 — 前几年维修费用大幅降低
- 维修可预测 — 按保养手册定期保养即可
- 可申请政府补贴 — 这是续期COE完全无法获得的优势
五、电动车补贴：只有买新车才能获得
这是续期与买新之间最关键的区别——所有电动车补贴只在注册新车时发放，续期COE完全不适用：
| 补贴计划 | 金额 | 续期能获得？ | 买新车能获得？ | 官方来源 |
|---|---|---|---|---|
| CVES Band A | S$15,000 | ❌ 不能 | ✅ 能 | LTA新闻稿 2024年12月 |
| HVZES（重型车） | S$40,000 | ❌ 不能 | ✅ 能 | 交通部 2025年3月 |
| EHVCG（充电桩） | 最高S$30,000 | ❌ 不能 | ✅ 能 | 交通部 2025年3月 |
选择电动面包车替换旧柴油车，最高可省S$45,000至S$70,000。每多续一年旧车，就是放弃一年的补贴窗口——CVES将于2027年3月31日到期，HVZES和EHVCG将于2028年12月31日到期。
三项补贴的详细申请步骤和叠加策略，请参阅ABLINK电动车补贴叠加完整指南。
六、五年总成本对比
以一辆10年车龄的Toyota Hiace柴油面包车为例，假设每年行驶30,000公里：
| 费用项目 | 续期5年（旧Hiace） | 买新（BYD eT3电动面包车） |
|---|---|---|
| COE / 续期费用 | S$37,876（PQP 50%） | S$78,000（新COE） |
| 车身价 | S$0 | S$49,800 |
| CVES补贴 | S$0 | −S$15,000 |
| 5年路税附加费 | 约S$3,000 | S$0 |
| 5年燃料费用 | 约S$18,750（柴油12km/L） | 约S$6,000–S$9,000（电力） |
| 5年维修费用 | 约S$12,000–S$20,000 | 约S$3,000–S$5,000 |
| 车检费用 | 半年一次，约S$1,500 | 一年一次，约S$500 |
| 5年总计 | 约S$73,000–S$81,000 | 约S$122,000–S$127,000 |
| 5年后资产价值 | 接近零（15年老车） | 仍剩5年COE（可继续运营） |
关键发现：续期在前5年看起来便宜约S$45,000–S$50,000。但旧车到第15年后资产价值接近零，而新车仍有5年COE和较高的转售价值。将计算期延长到10年，买新电动车的总拥有成本通常反而更低。
如需根据您的具体车型和用量计算精确成本，请使用ABLINK商用车总拥有成本计算器。
七、三种实际情景分析
情景一：车况良好的Hiace，小型餐饮配送
10年车龄，修车厂评估机械状况良好，维修记录稳定，企业现金流紧但稳定。
✅ 建议：续期5年。保留现金流，继续使用可靠车辆。到第15年时再评估是否换电动车。
情景二：维修频繁的柴油罗里，建筑物流
11年车龄，过去18个月有两次大修，修车厂提醒变速箱有风险，已开始半年车检。
✅ 建议：买新车。半年车检 + 路税附加费递增 + 变速箱风险，三到五年内实际支出很可能超过新车月供。选择电动罗里还可获得HVZES S$40,000补贴。
情景三：8辆面包车的混合车队
三辆满10年、两辆满7年、三辆满4年。
✅ 建议：优先替换最老的三辆。每辆电动面包车可获CVES S$15,000补贴，三辆合计省S$45,000。统一车型还能简化培训和零件库存。较新的五辆在各自COE到期时再评估。
八、常见问题
问：续期COE能获得电动车补贴吗？
不能。CVES、HVZES和EHVCG等所有政府补贴仅适用于注册新车，续期不符合资格。这一规定来自LTA官方政策。
问：商用车注销有PARF退款吗？
没有。PARF退款仅适用于私家车和出租车。商用货车注销时只能获得COE剩余期限的按比例退款。
问：COE续期可以贷款吗？
可以。银行提供COE续期贷款，最高可融资PQP的100%。详情请参阅ABLINK商用车购买与融资指南。
问：续期后车检频率是多少？
超过10年的商用货车改为每半年检查一次（前10年是每年一次）。
问：迟交续期会怎样？
COE到期后车辆自动注销，不可上路。迟交续期需支付S$250罚款（根据LTA OneMotoring官方规定）。超过到期日一个月未续期，车辆必须立即处置。
问：2026年柴油商用车要付多少CVES附加费？
CVES Band C柴油车附加费为S$20,000（2026年起从S$15,000上调）。这意味着注册一辆新柴油车比电动车多付S$35,000。
九、下一步
考虑买新车？
- 浏览ABLINK全新商用车库存——从小型面包车到24尺罗里，含12款电动车型
- 了解如何叠加三项补贴省S$70,000
- 阅读Farizon、Maxus eDeliver 5、BYD eT3详细评测
想以旧换新？
- 参阅ABLINK二手商用车指南了解旧车估价流程
还在考虑中？
- 用总拥有成本计算器算清两条路的真实成本
- 阅读ABLINK 2026年商用车完整指南了解全部车型选择
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| 方式 | 详情 |
|---|---|
| 📍 地址 | 421 Tagore Industrial Avenue, #02-13, Singapore 787805 |
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| 🌐 网站 | ablink.sg |
资料来源：LTA OneMotoring COE续期规定 · AAS PQP官方数据 · Motorist.sg COE竞标结果 · LTA电动车政策页面 · ABLINK COE续期指南（英文版）
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